GaN Systems 全球業務開發副總裁莊淵棋最近接受中國第三代半導體產業領先媒體與研究機構「行家說三代半」專訪，針對「全球半導體產業的挑戰與機會」、「第三代半導體的競爭格局與發展前景」等產業熱門話題，解讀當今產業態勢，分析市場走向，并分享 GaN Systems 在新能源市場的布局。

2022 年半導體產業最火熱關鍵詞，莫屬「缺貨」和「地緣政治緊張」。莊淵棋認為，地緣政治因素將持續影響半導體產業，從各半導體大廠的投資擴廠計劃便可看出，半導體產業將一擺過去集中于少數地區，而逐漸邁向區域化多元發展。另外，在市場修正下，半導體供不應求情形緩解，但部分應用芯片及器件將維持供不應求情形，包含功率器件及模擬 IC 交貨仍較預期長。

隨市場對更高性能、更高效率的電力電子產品的需求持續呈現指數增長，第三代半導體的應用邊界持續地拓寬和深化。莊淵棋認為，第三類化合物半導體—碳化硅、氮化鎵所具備之耐高溫、耐大電壓、快速作動等特性，相較于傳統硅基功率組件，更可滿足上述市場需求。無論是 GaN 或 SiC，分別有其甜蜜點，但在其交界邊緣也存在一些重疊與競爭，客戶將針對不同的產品特性及任務剖面 (Mission Profile)，選擇最適合功率器件，舉例來說，當開關頻率超過 150KHz，GaN 的優勢明顯大于硅及 SiC。莊淵棋進一步指出，「 2023 年功率半導體供應鏈將更為活絡，尤其在禁售內燃機引擎車輛的時程逐步逼近，我們認為化合物半導體在電動車的采用將加速，特別是 GaN 在車載充電器 (OBC) 的應用。」

GaN Systems 在新能源車、數據中心等高可靠性市場皆有領先業界的布局。在新能源車市場，GaN Systems 是[敏感詞]做出實績的 GaN 功率器件公司，擁有沃瑪 (Walmart)及美國陸軍等客戶的電動車新創公司

Canoo，其電動皮卡車 OBC 便是采用 GaN Systems 的功率晶體管設計。在數據中心市場， xFusion 超聚變采用 GaN Systems 功率晶體管所設計的服務器電源供應器，在功率密度上便達到 100W/in3，同時轉換效率達 80 Plus 鈦金等級 (96%)，能大幅降低數據中心營運成本。

電汽化 (Electrification) 、數字化 (Digitalization)及凈零永續 (Sustainability) 三大全球趨勢將持續加速氮化鎵功率半導體產業成長及應用落地。尤其在新能源車市場，受惠于全球禁售燃油車政策與一線車廠積極投資下，電動車銷量將持續急遽攀升，在俗稱的電動車三電—車載充電器 (OBC) 、DC/DC 電源轉換器、牽引逆變器應用中，氮化鎵功率半導體應用比重將有顯著成長。Yole 預估 GaN在車用市場將以 97% 復合成長率于 2027 年達 3 億美元市值。「我們也預測 GaN 的應用將更加延伸擴展至電動機車、自行車、及滑板車等輕型交通工具中，」莊淵棋總結。

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